船舶通風系統是指由通風機、消音器、通風管道和氣體分配系統組成的空氣循環系統。由于空間航行中存在的微重力環境，乘員艙中的空氣自然對流現象消失，航天員必須借助于通風才能散熱。艙內微小氣候的主要參數是溫度、濕度和空氣流動速度，要保持適當的空氣流動速度，必項設置一套完善的通風系統。
  船舶動力艙通風采用常規機械通風、機械通風結合循環冷卻裝置通風、射流通風三種方式。三種通風方式各有特點，不同的船舶根據需求采用不同的方式。國際上，空氣射流通風技術的設計思想普遍應用于船舶通風系統設計中已有幾十年的歷史，歐美公司（如：ABB公司、約克公司、荷蘭H&H公司）均在其設計的船舶機艙通風系統中采用了此類通風技術。其中，瑞典ABB公司在空氣射流通風技術原理上開發出的Dirivent系統，已廣泛應用于船舶貨艙、機械艙室和機艙的空調通風或機械通風系統中。