首先得從設計人手實行高起點、高標準、高要求設身處地、專心致志地為用戶著想。設計是美學和力學知識的有機結合又是質感色彩和功能的合理搭配。設計是技術與藝術的融匯貫通，又是焦點和難點的理解。設計既要遵循美觀、新穎、方便和適用的原則，又要講究穩重、樸實和高雅全新的風格。設計既要有宏觀般的眼界，又要有微觀般的細膩。設計既是智慧的結晶，又是經驗的總結。只有全面地、系統地考慮內裝工程的各項細節。才能使設計達到理想的效果。
 內裝設計要考慮的范圍有：總體布置、規范要求、安全防火、降噪隔振、居住環境、材料選擇、目標效果等內容。而且要保證設計內容的科學性、工藝要求的可行性、材料設備的適用性和整體效果的美觀性。內裝設計以總體設計為傲據。根據國際、國內的江船、海船規范以及設計對象的規格書要求，擬定和編制相應的建造方針和原則工藝。內裝設計要繪制的圖紙目錄有..艙室設備布置圖、全船門窗布置圖、全船絕緣布置圖、全船防火區域劃分圖、防火絕緣典型節苣圖、艙室圍壁天花復面板布置圖、廚房設備布置圖、圍壁天花板排板圖、高級艙室六面圖、艙室裝飾典型節點圖、冷庫絕緣布置圖、甲板敷料布置圖以及全船內裝材料訂貨明細表、紡織品明細表、小五金明細表、艙室色彩明細表等圖表。在內裝設計中，要縱觀全局。因地制宜，合理地利用有限的空間。在標準化、規范化的范疇內大膽構思和設想，做到有所突破，有所創新，結合新工藝、新設備、新材科的引用，精心巧妙地去開拓和塑造現代船舶內裝的輝煌。
材料選擇
 要提高現代船舶的內裝水平，除了有好的設計，還要注重材料的選擇。材科是船舶裝飾的基礎，使用好的裝飾材料。對于提高船舶的性能、縮短造船圈期、減輕施工難度起著舉足輕重的作用。 
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