船舶動(dòng)力艙通風(fēng)采用常規(guī)機(jī)械通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)結(jié)合循環(huán)冷卻裝置通風(fēng)、射流通風(fēng)三種方式。三種通風(fēng)方式各有特點(diǎn)，不同的船舶根據(jù)需求采用不同的方式。
  船舶通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要有三種形式：全新風(fēng)系統(tǒng)、循環(huán)冷卻加新風(fēng)系統(tǒng)及射流通風(fēng)三種設(shè)計(jì)方法。無論哪種形式，通風(fēng)的目的均在于：一是排除艙室的熱空氣，使溫度滿足設(shè)計(jì)要求；二是滿足機(jī)器和工作人員對(duì)新鮮空氣的需求。